Амбициозный план по укреплению позиций США в Арктике столкнулся с жесткой критикой со стороны финансовых регуляторов. Счетная палата США поставила под сомнение разумность масштабного контракта на приобретение 11 ледоколов у финской стороны. Как сообщает издание The New York Times, у проверяющих органов возникли серьезные вопросы к обоснованности этой сделки и ее долгосрочным последствиям для бюджета.
Шелби Оукли, занимающая пост директора по контрактам и закупкам в сфере национальной безопасности в Счетной палате, прямо заявила о дефиците прозрачности. По ее словам, на данный момент у ведомства нет никаких аналитических данных или информации, которые могли бы подтвердить финансовую оправданность покупки столь внушительного флота.
История этого проекта уходит корнями в октябрь прошлого года, когда президент Дональд Трамп анонсировал сделку стоимостью почти 7 миллиардов долларов. Выбор Финляндии был продиктован прагматичным, по мнению Трампа, соображением: финские верфи создают «лучшие ледоколы в мире» и фактически удерживают монополию в этом сегменте. Основная цель стратегии — обеспечить доминирование американских интересов в Арктике и создать условия для эффективной добычи полезных ископаемых в северных широтах.
Однако за громкими лозунгами скрываются пустые страницы бюджетного планирования. Анализ документов, проведенный NYT, выявил критическую деталь: в соглашении полностью отсутствует план финансирования сопутствующей инфраструктуры. Речь идет о расходах на обслуживание новых кораблей и содержание экипажей — а по оценкам Береговой охраны, эти траты могут исчисляться миллиардами долларов.
Ситуация осложняется тем, что сделка была проведена в обход стандартных тендерных процедур. Администрация Трампа обосновала это решение защитой «общественных интересов», что позволило правительству избежать открытого конкурса. В связи с этим Оукли использовала крайне яркую и пугающую метафору:
Береговая охрана подобна победителю лотереи, который, купив роскошный особняк, моментально разоряется, осознав, что у него нет средств даже на его содержание.
Экспертное сообщеное также скептически относится к количеству закупаемых единиц. Сравнивать потребности США с текущей ситуацией в мире некорректно: в то время как Россия располагает внушительным флотом из 56 полярных ледоколов, а Китай — пятью судами, американская стратегия кажется избыточной.
Специалист Рональд О'Рурк подчеркивает, что в погоне за конкуренцией с Россией американская сторона упускает из виду географическую специфику. В российских арктических регионах проживает более двух миллионов человек, и наличие ледоколов для них — вопрос жизнеобеспечения портов и судоходства. В арктической части Аляски же население составляет менее 20 тысяч человек. Примечательно, что еще в августе прошлого года, по данным Reuters, американские чиновники рассматривали даже возможность использования российских атомных ледоколов для поддержки газовых и СПГ-проектов на Аляске. Тем не менее, вместо поиска гибких решений, Вашингтон выбрал путь дорогостоящих и сомнительных закупок.
Опубликовано: 2 августа 2026, 01:56 | Время чтения: 1 мин | Теги: сша, ледоколы, арктика, закупки, счетная палата
