Семейный хаб
Экономика и финансы
# нефть
Ещё

Арктический маневр: как Северный морской путь становится новой артерией для российского экспорта нефти

Арктический маневр: как Северный морской путь становится новой артерией для российского экспорта нефти
Читайте в этой статье:
Россия наращивает поставки нефти через Северный морской путь для ускорения доставки сырья в Китай. Использование арктического маршрута позволяет обойти риски судоходства в Красном море.

Российский нефтяной сектор находит новые способы обхода глобальных логистических тупиков. Согласно свежим данным мониторинга танкерного флота, цитируемого Bloomberg, Россия планомерно увеличивает объемы поставок сырья через Северный морской путь. Использование арктического маршрута — это не просто географический выбор, а стратегическая необходимость. Такой путь позволяет значительно ускорить доставку нефти в Китай и, что критически важно, позволяет избежать опасного участка в Красном море, где судоходство остается под угрозой из-за атак йеменских хуситов.

Цифры говорят сами за себя: пятую неделю подряд морской экспорт российской нефти демонстрирует впечатляющую динамику, превышая отметку в 4 млн баррелей в сутки (точнее — около 4,03 млн баррелей). Интенсивность движения в портах растет: если на прошлой неделе из российских терминалов вышли 36 танкеров, перевезших 27,03 млн баррелей, то за последнюю неделю их число увеличилось до 39, а общий объем груза достиг 28,47 млн баррелей. На момент выхода материала в арктических водах Северного морского пути зафиксировано движение как минимум шести танкеров.

Преимущества Арктики очевидны: сокращение дистанции до азиатских рынков позволяет судам совершать больше рейсов за тот же промежуток времени, не рискуя столкнуться с угрозами в районе Красного моря.

Параллельно с этим наблюдается интересная динамика и в Средиземноморском регионе. Bloomberg отмечает приток российской нефти в Египет: с начала текущего года в порт Мерса-эль-Хамра зашло не менее 15 партий сорта Urals. Ситуация в терминале остается напряженной — четыре танкера уже ожидают разгрузки, а еще два должны прибыть до конца июля.

Экономический эффект от этих маневров выражается в долларах. За четырехнедельный период, завершившийся 26 июля, стоимость морского экспорта подскочила до внушительных $1,61 млрд в неделю. Драйвером роста послужила и стоимость самого сырья: марка Urals в портах Балтийского моря подорожала более чем на $5 за баррель, достигнув отметки $53,55, в то время как в Черноморском регионе цена за баррель составила $52,89.

Стоит напомнить, что это не первый случай аномальных показателей. Всего месяц назад Bloomberg сообщал о пиковых значениях экспорта с начала 2022 года: в период с 28 июня средний объем поставок достигал 4,13 млн баррелей в сутки, а экспорт в Азию составил рекордные 3,98 млн баррелей в сутки.

На данный момент пресс-служба Минэнерго России не предоставила комментариев на запрос РБК по поводу сложившейся ситуации.


Опубликовано: 28 июля 2026, 22:42 | Время чтения: 1 мин | Теги: bloomberg, нефть, арктика, северный морской путь, экспорт

Похожие новости